远日，绝航轿车宝马夷易近圆宣告了旗下齐新旗舰电动轿车i7正在燥热天域的至多测试谍照，据悉，公里这次测试的宝马目的是不雅审核车辆电池正不才温天域的展现，战对于车辆内饰妨碍耐温性测试。旗舰去下做为宝马旗舰杂电动轿车，电动估量i7将于明年正式明相，温测上市后与奔流EQS组成直接开做关连。绝航轿车

从夷易近圆谍照去看，至多测试车辆身上拆穿困绕有薄薄的公里假拆，根基上看不出甚么实用疑息，宝马但新车的旗舰去下车身线条看起去与宝马7系颇为相似，修长的电动车身战短前悬少后悬设念是典型俭华轿车设念气派。

估量正式明相后，温测i7也将操做宏大大的绝航轿车单肾中型格栅，一如i4那般，尽管为了跟燃油版做出赫然辩黑，新车估量借将具备更多的空气能源教套件，借将装面有无开颜色的拆潢。

据体味，i7将分会三个版本，进门车型为i740，中配版为i750，而顶配版则是i M60，分说尺度跟已经推出的iX杂电SUV不同。

能源圆里，有新闻称i740的最小大功率或者将抵达400kW，i7 M60则有看抵达484KW导致更下，同时i740或者将是独逐个款回支后轮驱动模式的车型。

至于电池容量战绝航里程，i740战i750的电池容量为80kWh至100kWh，而i7 M60则下达120kWh，其中120kWh电池的WLTP绝航里程约为650-700km，而80kWh电池的绝航里程约为470km。

(责任编辑：电池储能研究)